another blog from Endrik

Apa yang baru di Honda Beat Injeksi?


Well, kemarin tanggal 11 Oktober 2012 secara resmi varian skutik entry level Honda yakni Beat Injeksi dilaunching. Perubahan desain yang kasat mata terlihat memang ukuran Beat Injeksi ini sedikit lebih besar dari versi karbu. Namun tetap kalau dilihat secara keseluruhan kesan mungil masih kental di motor ini. Lalu apa saja yang  baru dari Beat injeksi ini ketimbang versi sebelumnya?

Pertama sudah pasti sistem pengabutan bahan bakar kini sudah menggunakan teknologi injeksi seperti Spacy dan Vario 125. Dengan penerapan sistem injeksi ini AHM mengklaim konsumsi BBM Beat injeksi 30% lebih irit ketimbang versi karburator yakni 58km per 1 liter bensin dengan metode ECE R40 (EYD belum tau persis metode ini). Tidak terlalu kaget dengan pencapaian FC sebesar itu karena saat ini trend matic memang sudah mengarah ke skutik irit berkat penerapan teknologi injeksi.

Lalu fitur CBS yang dulu dibenamkan pada Vario series, diturunkan juga di motor ini, dan varian CBS adalah versi tertinggi dari Honda Beat Injeksi. Combi Brake System adalah fitur pengereman di skutik Honda dimana jika tuas rem belakang ditarik, maka otomatis mengoperasikan rem depan juga dengan komposisi 1,5 : 1.

Selanjutnya dari info yang didapat, kini bagasi Beat injeksi lebih luas sekitar 11,2 liter, ini imbas dari berpindahnya box filter udara menjadi di atas CVT. Dengan kapasitas sebesar itu sepertinya belum Helm-in, ya mungkin karena memang Beat ini identik dengan skutik mungil.

Last secara harga untuk Beat Injeksi ini ada kenaikan 250rb dibanding versi karbu, mirip-mirip dengan Spacy dulu waktu keluar versi injeksi harganya cuma beda 250rb. Untuk versi spoke wheel (jari-jari) dibanderol 12,1 juta, versi CW 12,9 juta dan terakhir  yang versi ultimate CBS13,5 juta. AHM terlihat pede mematok target penjualan skutik injeksi ini dengan angka 120rb per bulan. Wow hampir sama dengan pencapaian Beat Karburator saat ini. Menarik bagi EYD untuk mengamati data penjualan skutik injeksi ini apakah benar bisa mampu mencapai target sebesar itu dengan regulasi DP 25% yang ada saat ini. Dengan memasang target angka sebesar itu, kemungkinan memang Beat versi karburator sudah distop produksinya sekarang ini. Untuk realnya yuk kita pantengi sama-sama 4 bulan setelah masa peluncuran ini.

Silahkan dikomentari dan semoga berguna.


4 Comments

  1. Blue Moon's Gravatar Blue Moon
    October 12, 2012    

    ni sudah motor yang ku dambakan, akhirnya datang juga…

  2. rizky's Gravatar rizky
    October 12, 2012    

    Not bad …..

  3. junpi3c3's Gravatar junpi3c3
    October 15, 2012    

    klo dah kluar di showroom sekitar ane… ane lgsg beli tipe..cbs repsol..
    smoga makin memuaskan…

    • EYD's Gravatar EYD
      October 15, 2012    

      sip, ditunggu mas bro kiriman reviewnya ke meja redaksi :D

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>




umat sejak 09/08/2011
Thx bro sis

YM!  

Personal Blogs
top sites

Masukkan alamat email untuk mendapatkan notifikasi update artikel terbaru.

Join 121 other subscribers

Who's Online

  • 0 Members.
  • 7 Guests.

Categories

Top 10 Komentator

PARTNERSHIP







Jaket Motor